WESTFIELD  CUP CAR  SUPER SEVEN 

Ein Original RACE CUP – Fahrzeug der WESTFIELD SPORTS CARS LTD

mit TÜV-Abnahme und deutscher Straßenzulassung – selbstverständlich alles eingetragen

motorsportliche Fahreigenschaften - für den Renneinsatz im Motorsport geeignet - Fahrspaß garantiert!

Fiberglass-/Aluminium-Karosserie auf verstärktem Gitterrohr-Rahmen

Vorderachse mit Dreieckslenkern

außenliegendes höhenverstellbares SPAX-Sportfahrwerk

WIDE BODY mit ausreichend Platzangebot und Beinfreiheit

2.000 ccm – 16V - OPEL-Motor mit eingetragenen 140 kw / 190 PS (zur Zeit eingebaut ist ein OPEL-Rennmotor C20XE der Formel 3

Trockensumpf-Schmierung

Transistor-Zündanlage

Hochleistungs-Kühlsystem

2 x 45er WEBER–Doppelvergaser-Anlage

twin-throttle Gaszug-Kit mit PIPERCROSS-Sportluftfilter

SBD-MOTORSPORT-Kupplung

SBD-Wasserpumpe

SBD-Zahnriemen-Kit

SBD-Thermostat mit Alu-Gehäuse

gesperrte Hinterachse

und vieles mehr …

WESTFIELD-Fächerkrümmer mündet 4 in 1 in Sidepipe – Edelstahl-Auspuffanlage (genialer Sound)

Batterietrennschalter

5-Gang-QUICK-SHIFT-MT5-Schaltgetriebe

13 Zoll-Hochglanz-MINILITE-Leichtmetallfelgen

TOYO-SEMI-Bereifung – VA 185/60 – HA 205/60

Lackierung in rot

Original-WESTFIELD-Quick-Rack (kurze Lenkung)

kleines hochwertiges SPARCO-Sport-Lederlenkrad mit Quick-Out

zwei Original-WESTFIELD-Lightweight-Fiberglass-Sitze

sowie ein OMP-Aluminium-Race-Sitz

schwarze 4-Punkt-Hosenträgergurte

Innenraum komplett in Aluminium

schwarze lederbezogene Armaturentafel mit schwarzen VDO-Sportarmaturen

Original-WESTFIELD-RACE-Überrollbügel

Gesamtlaufleistung ca. 6.000 km

Diese WESTFIELD ist ein Original CUP CAR und wurde nicht nachträglich umgebaut.

Sie befindet sich bereits seit einigen Jahren in meinem Besitz.

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